航空公司疫情补助政策（航空公司疫情补贴）

今年航空行业面临极大挑战,各国航空业都是如何自救的?

随着疫情的逐渐控制，各国航空业也展开了相应的自救措施。首先是减少航班数量避免因为过多的航班儿，乘客过少，导致航空公司遭受一定的损失。努力将两地区之间的航班缩短为每周一班，甚至是一个月三次。降低飞行的频率，目的就是将飞机再上更多的客流量，依次降低飞行的成本。

航空公司不得不依靠政府补贴，采取停飞、重组、减薪、裁员等断臂自救的措施来渡过难关。中国香港：特区政府首次向私营公司注资并持股 国泰航空集团是中国香港最大的航空公司，新冠肺炎疫情发生后，国泰的运载量跌入低谷。在2020年前10个月，载运乘客人次较去年同期下跌86%，运力下跌75%，收入下跌86%。

加强竞争：随着全球航空市场的不断扩张，英航需要继续加强自身的竞争能力。这包括提升服务质量、扩大航线网络、加强品牌建设等方面。数字化转型：英航需要积极迎接新一代技术和数字化转型的挑战。通过采用先进的信息技术手段，提升客户服务体验、优化运营效率、降低运营成本。

复苏预期调低 国际航空运输协会（IATA）近期公布的行业报告显示，全球航空业复苏进程受阻，预计到2021年底仅能恢复到疫情前33%—38%的水平，不及此前51%的预测值。受多地疫情反弹及封禁政策持续等因素影响，全球航空业面临多重挑战，复苏之路充满不确定性。

面临的挑战 基础设施建设不足：随着航空业的快速发展，机场的容量和设施已经无法满足日益增长的航空需求，如跑道、停机坪和航站楼的容量有限，导致航班延误和取消的情况时有发生。航空市场竞争激烈：郑州航空港面临着来自国内外其他机场的竞争压力，需要吸引更多的航空公司和旅客。

五一民航旅客预计同比下降超七成民航局，疫情下航空业可以从以下方面来破局。从货运方面进行破局根据 IATA的统计，每一次向全球78亿人发送一次疫苗，就需要8000架波音747货机的运力，这已经远远超过了目前世界范围内的空运能力。

2021疫情对空姐收入的影响

可能面临裁员或者收入减少。因为疫情原因，各国航班相继暂停，对航空业的打击的确是很巨大的。不只是航空业，还有其他很多行业都受到了不同程度的影响。但在就业方面来讲，空乘专业还是竞争较小的专业，由于对身高体重等形象的硬性要求，很多学生就已经不达标了。

由于2020年新冠肺炎疫情的影响，航空公司不得不停运。

也不仅仅是南方航空在经济上有所亏损，更加多的航空公司就连员工的薪酬也无法支撑，大部分的机长、空姐纷纷在此期间进行转业，航空业也遭受了一定的冰点，而我国的疫情控制良好，必将会把亏损的情况扭转为盈利状态的。

近年来，由于疫情冲击等原因，深航面临着较大的经营压力，连续出现亏损情况。2021年，深航营业收入185亿元，同比增长4%，但归母净利润为-344亿元。资产负债率较高也是深航面临的一个重要问题。2022年一季度末，其资产负债率高达923%。

随着疫情逐渐好转，IATA预计2021年全球航空运输业将亏损477亿美元，亏损幅度虽有所收窄但仍难以恢复盈利。相比于客运，航空货运得益于全球对疫苗等抗疫物资的运输需求，受疫情影响相对较小。

航空公司的疫情险是什么意思

〖A〗、疫情保障险是针对疫情推出的，专门提供疫情相关保障的保险。目前常见的疫情保障险，是新冠保障保险，通常是在意外险保障的基础上，拓展了新冠保障，主要保障新冠病毒确诊、危重型、身故/伤残、隔离津贴等。疫情反反复复，而对于出差至中高风险地区的人群来说，买一份疫情保险很有必要。

〖B〗、飞机疫情保障保险是运输工具保险的一种，以飞机为保险标的保险。在疫情期间常态化防控下，各大航企纷纷推出适应性强、灵活度高的航空产品。疫情保障险是针对疫情推出的，专门提供疫情相关保障的保险。

〖C〗、飞机新冠肺炎隔离保险是当被保险人因居住地、工作地点、旅行地点或目的地被确定为中高风险地区时，被当地防疫部门要求强制隔离；或者被保险人因被当地防疫部门追踪为新冠肺炎确诊或疑似患者的密切接触者而被当地防疫部门强制隔离，导致索赔。

〖D〗、飞机疫情隔离险顾名思义，就是当被保险人因居住地或者工作所在地、旅行途径地或者目的地被国家确定为中高风险地区，而被当地防疫部门要求*隔离；或者被保险人因被当地防疫部门追踪为新冠肺炎确诊或者疑似患者的密切接触者而被当地防疫部门要求*隔离。从而产生对被保险的理赔的保险即为疫情隔离保险。

现在疫情的情况下网上定的机票能改签吗?能退多少钱?

在疫情情况下，网上定的机票是可以改签的，但能否免费改签以及能退多少钱，取决于航空公司的具体政策和规定。改签政策 疫情特殊政策：若因疫情原因，航空公司发布了相关的免退改签政策，那么在此政策期间内，旅客可以免费改签机票，不收取任何手续费。这一政策旨在保障旅客的权益，减轻因疫情带来的出行不便。

购买机票可以视作与航空公司签订合同，若消费者未能按时乘坐航班，就相当于“违约”，航空公司因此收取退票手续费是法律允许的。 由于存在层层代理，退票过程中可能会出现退票费高于原票价的情况。例如，某OTA平台上南京至香港的机票，退票费高达原票价的4倍多。

月份预定的机票如果疫情未解除无法出行，退改签是否收取手续费，主要取决于出票时间以及航空公司的具体政策。以下是对此问题的详细解出票时间的影响：如果机票是在疫情爆发之前出票的，那么退改签政策可能会相对严格，因为那时的航空公司可能还没有针对疫情制定特殊的退改签政策。

法律分析：可以退，因疫情原因，退票均不收取手续费。法律依据：《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》 第二十一条 由于承运人或旅客原因，旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程，可以在客票有效期内要求退票。旅客要求退票，应凭客票或客票未使用部分的“乘机联”和“旅客联”办理。

东方航空对医务人员有优惠吗

〖A〗、有。医务人员在抗击疫情以及保护人民健康方面做出了重要贡献，航空公司致力于表达感谢和支持，提供优惠政策。

〖B〗、国航、南航、东航、海航这四大航空公司对老人乘坐飞机没有特殊要求。

〖C〗、飞行员在飞行中常受到加速度、噪声、低气压、颠簸和振动的影响，所以必须具有健康的身体和良好的飞行耐力。现代飞机的飞行状态变化很剧烈，飞行员还必须思维敏捷，能迅速接受大量信息，正确作出判断和反应。因此对飞行员需要实行严格的医学选拔和体格检查制度。

〖D〗、东方航空飞机上的乘务员是尽职尽责的成员，他们在工作期间发现乘客身体不适时能及时协调，寻求帮助，请医务人员到达现场帮助处置，才发现患者症状严重，有吐血抽搐和意识不清等严重症状出现的时候马上报告机长。

〖E〗、有事业编制的工作人员的工资和待遇会比合同工的相对高些。因为在企业任职的事业编制人员他们的工资除了按照企业的标准外，还会有一部分来自政府的财政。就好像在企业里面如果我和你是同一个等级，但我有事业编制你没有事业编制，所以我的工资会比你多几百元或者上千元左右（这个要看每个地方的规定）。

〖F〗、年对我来说是很有意义的一年，但对于中国来说却是各种事件频繁出现的一年。 1东航MU5735航班失事时间（2022321） 2022年3月21日14时38分许，东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁，并引发山火，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

疫情期间出台了哪些税收新政策?

在疫情期间，我国出台了以下税收新政策：企业所得税相关政策： 对疫情防控重点保障物资生产企业：为扩大产能新购置的相关设备，允许一次性计入当期成本费用在企业所得税税前扣除。 疫情防控重点保障物资生产企业增值税留抵退税：可以按月向主管税务机关申请全额退还增值税增量留抵税额。

疫情期间的税收减免优惠政策 关于支持防护救治方面的税收减免优惠政策。其一，对于参加疫情工作者所取得的工作补助及奖金将免征个人所得税；其二，对于企业、单位所下发的有关预防新型肺炎病毒感染的药品、防护用品等实物，免除个人所得税。关于支持物资供应方面的税收减免优惠政策。

疫情期间，国家出台了多项减免政策来支持企业和个人。这些政策主要包括社保费减免、租金减免、税收减免以及贷款支持等。社保费减免方面，针对中小微企业和大型企业等参保单位，实施了不同幅度的社保费用减免措施，以减轻企业的负担。

南京市推出了《“同心抗疫携企同行”助企纾困二十项举措》，专门针对住宿餐饮业，包括免税和资金补助等措施，以缓解疫情对酒店行业的影响。

税费减免优惠政策参与疫情防治工作者可免征个税。对于参与疫情防控的医务工作者及相关防疫人员，将发放一定的工作补助和奖金，并且所取得的补助及奖金都会免征个人所得税。捐赠新冠肺炎疫情物资可享受税费减免政策。